第二次世界大戦中に飛行したすべての戦闘機の中で、P-39 は、エンジンがパイロットの後ろに配置されているという点で独特でした。 この設計により、操縦性が向上しました。 P-39 は、三輪車の車台を備え、当時の他の単発戦闘機よりも強力な武装を備えた最初の単発戦闘機でした。 P-39 エアコブラは 1937 年に設計され、1939 年 4 月 6 日に初飛行しました。ほぼ 9,588 機の P-39 シリーズが製造され、太平洋、アラスカ、ヨーロッパ、アフリカ、およびアメリカ陸軍、アメリカ空軍飛行隊によって飛行されました。 南アメリカ。 イギリス空軍、自由フランス空軍、イタリア空軍も P-39 を運用した。
※取扱説明書はここから
●スペック
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●別途必要品
含まれないもの: 送受信機、モーター又はエンジン、接着剤、シリコン燃料ライン
●引込脚
-固定脚のみ対応
●機体内容
- すべてバルサとライトプライ構造
- ABS ドロップタンク
- 風化した細部が完全にカバーされています
- グラスファイバーカウリング
- 手描きのパイロット
- コントロールサーフェスは事前にヒンジが取り付けられ、取り付けられています
●付属品-
ステージ写真付き組立説明書
- 固定歯車
- グラスファイバーモーターカウリング
- ホイール - サーボトレイ
- エンジンマウント
- 燃料ドロップタンク
- 燃料タンク
- ラジエターエアスクープ
- デカールとすべてのハードウェア パック
オプション:E-リトラクト![]()
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